以前は使用されていたけど、使用されなくなった「道」。
古い道路でよく見ることが出来る光景ですね。
全国的に見ても、新しい道路が出来ると、「旧道」となって、
その旧道が封鎖されて「使用できなくなった」道もあれば、
封鎖はされていないけど「使用しなくなった」という道の
２パターンあったりしますね。
今回ご紹介の、ご存じ「さかみちシリーズ」第１２弾。
「八木山動物公園駐車場のさかみち」 です。
現在の状況：平成２３年１月
平成２２年１月
地下鉄東西線工事により、変化を見せてきた「さかみち」。
木々は伐採されましたが、「さかみち」は現状で残っています。
この「八木山動物公園駐車場の坂」は、
以前まで「動物公園駐車場」へ向かうための「さかみち」として
利用されていました。
主に駐車場を利用するために使用していた「さかみち」ですので、
八木山住民には、そんなに「馴染みのない」「登ったこともない」という
「さかみち」の１つではないでしょうか。
この「さかみち」、ご存じの方は多いと思いますが、
動物公園の場所が「八木山球場」としてスタートした昭和初期、
大正１５年より始まった八木山開発が「道路づくり」でスタートした時、
そのときに「作られた本道」が、
この「八木山動物公園駐車場のさかみち」です。
昭和４０年代から始まったこの付近の「八木山開発・第２弾」の時に、
現在の都市計画道路「川内旗立線」を新しく造り、
その時から「八木山動物公園駐車場の坂」は「旧道」となりました。
半世紀近く続いた「本道」が、「旧道」となったことになります。
もちろん、今のようにクルマがバンバン走る道として機能していた
訳ではありませんが、
以前より記事にしていた「八木山開発のはしり」としてスタートした道路、
「向山から、富沢の多賀神社」付近まで作った１本道の「一部分のさかみち」
として「八木山動物公園駐車場の坂」は存在していました。
地下鉄工事で、木々もなくなり、少し寂しい光景がありますが、
昨年から風景が変わると予測できていたので、
「当時の記録」として撮影していました。
注目はされにくいですが、
長い歴史の中で、風景が変わると言うことは、
大きな出来事ではないでしょうか。
★★★
