ご無沙汰しておりました「八木山フェスタ シリーズ」の
第８回です。
今回は「クルマの大渋滞」です。
今年の八木山フェスタでは、
予想以上に発生してしまったクルマの大渋滞。
大震災による「八木山橋付近工事による交互通行」が
想像以上の障害になっていたことも大きいですが、
「動物公園前交差点」が機能しないほど影響が出ました。
運営側でも、ここまでの渋滞は予想していなかったと思いますが、
警備員はゴールデンウィーク並に配置していたとはいえ、
「満車」の状態は続き「入れる場所がない」という事態が
午前中いっぱい続きました。
結果、八木山周辺の住民にも影響が出ており、
さらには「仙台市営バス・宮城交通バス」の路線バスにも
大きな影響が出ていました。
ゴールデンウィークは、
そのシーズン中に限って「路上駐車がＯＫになるエリア」が
存在しますが、
来年はそれをする必要がある「八木山フェスタ」でした。
ゴールデンウィークは「シャトルバス」もあり、
今年は震災の影響で運用できませんでしたが、
何かの対策は取らなくてはならない状態でした。
八木山動物公園駐車場の入り口に限っては、
ベニーランド方面からの「右折が禁止」になるため、
日赤病院方面からＵターンをして、
列に並んで頂く必要があります。
この方式は「渋滞している時に限って」になります。
地下鉄東西線が出来ると、道路が拡幅されて
右折車線が増える事になっていますが、
「数台分の右折レーン」のため、
シーズン中では、
これまで通りの「右折禁止処置」を取るのではないかと思います。
というより、取って貰わないとマズイでしょう。
八木山エリアは、
動物公園／ベニーランドの２大スポットが昭和４０年初頭に
完成し、その時代以降「渋滞スポット」として有名です。
どこの観光地もそうですが・・。
しかし「観光だけ」に止まらないのが特徴で、
昭和５０年代前後からは、
「通勤渋滞」も大問題になるほどの「立地の特徴」があります。
それの最大のネックポイントが、
上記写真の「動物公園前交差点」です。
それは、日赤病院／八木山南方面と八木山小学校方面からの
ルートが「片側２車線」になっているのにも関わらず、
「動物公園前交差点で１車線に縮まる」こと。
そして向山ルートからも抜けられる「三叉路」して
機能している交差点も理由の１つでしょう。
数年後、「都市計画道路」が完成すると、
「新しいルートが３本増える」ことになっています。
これが「どのような末路を辿る」のか、
恐らく八木山エリアの住民は予想が付いているのでは
ないかと思います。
「通勤」に関しては、
現在は八木山住民の減少により「緩和しつつ」ありますが、
昭和５０年代に通勤していたベテラン世代の方々は、
その苦労は痛感していたのではないかと思います。
八木山開発段階で、極端にいえば
「クルマが多く走るように設計されていない」という
現実もあるのも原因の１つですが、
ここまでクルマが走られる八木山団地を見た時に、
開発した側も驚いたそうです。
そういう「流れ」も存在する八木山界隈ですが、
今回の八木山フェスタでの「八木山橋工事の片側交互通行」
の影響もあっての「渋滞」は、
「八木山エリアの課題を、再び浮き彫りにさせた」とも
言えるのではないかと感じます。
わざわざ八木山フェスタに足を運んで頂いている
観光客の皆さまには、
大変申し訳ないことをしていると感じ、
「本気で考えなくてはならない」気がするのは
取材班だけでしょうか。
恐らく「渋滞が嫌になって、途中で帰る」方々も
多かったように見えました。
八木山フェスタのＰＲを、
盛り上げるだけ盛り上げておいて、
「タイムスケジュールが、色々と組まれていた中」で、
間に合わない、見る・体験することが出来なかった
お客様がいたことは、
運営側の責任ではないかとも思うのです。
広報担当していた当サイトでさえ、責任があります。
「明らかに、詰めが甘かった」です。
地下鉄東西線工事により、
この周辺は変化することになりますが、
この問題をクリア出来るほど変わりません。
５００台ほど入るパーク＆ライド駐車場ビルが完成しますが、
観光で使用するとしても、
まだ不十分のはずです。
路上駐車を開放しても、恐らくまだでしょう。
環境の問題もあると思いますが、
動物公園裏側、山側の敷地を開拓して「スペースを造る」必要は
急務ではないかと思います。
これで「八木山動物公園にパンダ」が現実化されれば、
仙台市には本気で考えて頂きたいものです。
現状で・・なんて考えてるもんならば、
当サイトでも色々考えざる得ません。
以前の記事でも書きましたが、
地下鉄東西線工事における動物公園駅。
「観光と住宅地、環境との調和」をＰＲするならば、
本気で考えて頂きたいですね。
地下鉄があるから渋滞しないだろうと考えるなら、
「それこそ詰めが甘い」です。
大震災もありましたので、
住民避難・避難場所として機能することも考え、
駐車場として使える広大なスペースが
必要ではないかと思う現実です。
★★★
